1. Ikdienas apkope ir ilgtermiņa rutīnas darbs, kas neaizņem iekārtas darba stundas un parasti tiek pabeigts palaišanas laikā. Vissvarīgākais ir tīrīt mašīnu, ieeļļot kustīgās daļas, pievilkt vītņotās daļas, kuras ir viegli atraisīt, savlaicīgi pārbaudīt un noregulēt motoru, vadības instrumentu, dažādas darba daļas un cauruļvadus.
2. Nav atļauts vadīt tukšas automašīnas, lai novērstu skrūves un mašīnas ripošanu.
3. Ja optiskās šķiedras ekstrūdera darbības laikā rodas neparasts troksnis, tas nekavējoties jāpārtrauc pārbaudei vai apkopei.
4. Noteikti novērsiet metālu vai citu gružu nokrišanu tvertnē, lai novērstu skrūves un mucas bojājumus. Lai nepieļautu, ka dzelzs atkritumi nonāk mucā, pie mucas materiāla ieplūdes var uzstādīt magnētisko absorbcijas komponentu vai magnētisko rāmi, lai atkritumi neiekristu mucā, un materiāls iepriekš jāpārbauda.
5. Pievērsiet uzmanību tīrai ražošanas videi. Materiālā nejauciet atkritumus un piemaisījumus, lai bloķētu filtra plāksni, kas ietekmēs produkcijas izvadi, kvalitāti un palielinās mašīnas galvas pretestību.
6. Kad optiskās šķiedras ekstrūderim ilgstoši nav jādarbojas, uz skrūves, mašīnas vārpstas un galvas darba virsmas uzklājiet pretkorozijas smērvielu. Mazā skrūve ir jāpakarina gaisā vai jāievieto īpašā koka kastē, un tā ir jānolīdzina ar koka blokiem, lai skrūve netiktu deformēta vai neuzbāzusies.
7. Regulāri kalibrējiet temperatūras kontroles instrumentu, lai pārbaudītu tā regulēšanas pareizību un vadības jutīgumu.
8. Regulāru apkopi parasti veic pēc tam, kad šķiedru ekstrūderis ir nepārtraukti darbojies 2500 ~ 5000 h, un mašīna ir jāizslēdz. Mašīna ir jāizjauc, lai pārbaudītu, izmērītu un novērtētu galveno daļu nodilumu, nomainītu daļas, kas sasniegušas noteikto nodiluma robežu, un salabotu bojātās daļas.
9. Optiskās šķiedras ekstrūdera reduktora apkope ir tāda pati kā vispārējā standarta reduktora tehniskā apkope. Galvenokārt pārbaudiet zobratu un gultņu nodilumu un darbības traucējumus. Pārnesumkārbai jāizmanto mašīnas rokasgrāmatā norādītā smērviela un jāpievieno eļļa atbilstoši norādītajam eļļas līmenim. Ja eļļas ir par maz, eļļošana netiks mainīta, un detaļu kalpošanas laiks tiks samazināts; pārāk daudz eļļas, liela siltuma ražošana, liels enerģijas patēriņš, viegla eļļa. Pasliktināšanās izraisa arī eļļošanas kļūmi, kā rezultātā tiek bojātas detaļas. Lai nodrošinātu tauku daudzumu, pārnesumkārbas eļļas noplūdes daļai savlaicīgi jānomaina blīvējums (gredzens).
10. Dzesēšanas ūdens caurules iekšējā siena, kas piestiprināta pie optiskās šķiedras ekstrūdera, ir pakļauta mēroga veidošanai, un ārpuse ir pakļauta korozijai un rūsai. Apkopes laikā jāveic rūpīga pārbaude. Pārmērīgs mērogs bloķēs cauruļvadu un neizdosies panākt dzesēšanas efektu. Ja rūsas ir nopietnas, noplūdīs ūdens. Tāpēc apkopes laikā ir nepieciešams ieviest atkaļķošanas un pretkorozijas dzesēšanas pasākumus.
11. Lai līdzstrāvas motors, kas vada skrūvi, grieztos, pārbaudiet sukas nodilumu un kontaktu un bieži izmēra, vai motora izolācijas pretestība pārsniedz norādīto vērtību. Turklāt pārbaudiet, vai savienojošie vadi un citas daļas ir sarūsējušas, un veiciet aizsardzības pasākumus.
12. Par optiskās šķiedras ekstrūdera tehnisko apkopi ir atbildīga izraudzītā persona. Un detalizēti ieraksti par katru apkopes un remonta situāciju ir iekļauti rūpnīcas aprīkojuma pārvaldības failā.
